Namun, undang-undang ketenagakerjaan Australia saat ini menganggap pekerja pengiriman makanan sebagai “kontraktor independen”. Oleh karena itu, perusahaan tidak diwajibkan untuk membayar kompensasi pekerja jika terjadi cedera atau kematian, sehingga keluarga tidak memiliki penghasilan.
Di New South Wales (NSW), beberapa perusahaan menanggung kontraktor dengan polis asuransi swasta. Namun, TWU mengatakan pembayaran tersebut jauh lebih rendah daripada yang disediakan oleh application pemerintah.
Perusahaan asuransi pemerintah NSW, Icare, mengatakan ‘telah secara proaktif mengajukan klaim untuk empat pekerja pengiriman makanan yang tewas di NSW dan sedang menyelidiki kelayakan untuk mendapatkan tunjangan kompensasi pekerja’.
TWU berpendapat bahwa undang-undang ketenagakerjaan saat ini memungkinkan perusahaan dalam ekonomi pekerjaan sambilan untuk melepaskan tanggung jawab mereka kepada penumpangnya.
“[Riders are] mati tanpa perusahaan ini mengedipkan mata. Bagi mereka, itu hanya kegagalan pada intinya, ”kata Sekretaris Nasional TWU Michael Kaine, seperti yang dilaporkan ABC.
Kaine mengatakan TWU berencana menggunakan kasus tragis Fredy dan pelari Uber Eats lainnya yang meninggal di tempat kerja, Bijoy Paul, 27, dari Bangladesh, sebagai bagian dari uji kasus untuk memaksa perusahaan memberikan kesetaraan kepada karyawan dan keluarga mereka. akses ke kompensasi di bawah rencana pemerintah.
“Para pelari ada di jalan kami siang dan malam untuk perusahaan multi-miliar dolar ini… Komunitas Australia mengharapkan perlakuan yang jauh lebih baik bagi para pekerja daripada ini,” kata Kaine. Penjaga.
“Sarjana musik ekstrem. Penggemar kopi yang ramah. Penginjil makanan. Pembaca hardcore. Introvert freelance. Pengacara Twitter.”
