Pelajar Filipina mengibarkan spanduk tiga warna PHL di Shell Eco-Marathon ’23-Indonesia

Pelajar Filipina mengibarkan spanduk tiga warna PHL di Shell Eco-Marathon ’23-Indonesia

Pelajar FILIPINO berbaris dengan kendaraan hemat energi yang mengurangi emisi dan mempromosikan keberlanjutan di Shell Eco-Marathon (SEM) di Lombok, Indonesia.

Dari 4-9 Juli, kompetisi world-wide menantang tim siswa untuk merancang, membuat, dan menguji kendaraan hemat bahan bakar.

Setelah memenangkan “Journey Safety Award” khusus pada tahun 2022, tim PUP Hygears dari Polytechnic University of the Philippines kembali dengan entri “Luna IV” yang bersaing dalam kategori “Battery Electrical Prototype”. Kendaraan yang ditingkatkan ini bertujuan untuk mengurangi jumlah limbah yang dihasilkan selama proses pembuatan dengan menggunakan kembali dan menggunakan kembali bahan yang digunakan untuk versinya tahun lalu.

“Kami mendesain ulang Luna IV untuk… meningkatkan aerodinamika [with increased height and width]“, Putri Nicole Palma, anggota tim teknik mesin dan estetika tahun ketiga di PUP Hygears, mengatakan kepada wartawan.

Delegasi Filipina lainnya adalah ALTAS Valor dari College of the DALTA Perpetual Standby System (UPHSD), yang tergabung dalam kategori “Urban Thought Inner Combustion”. Seperti PUP Hygears, tim tersebut mewakili negara dari 2017 hingga 2019.

Kendaraan ALTAS Valor “AVALON” adalah mesin otomatis yang ditenagai oleh Repeatedly Variable Transmission (CVT). Ini memiliki bodi serat karbon dengan suku cadang stok yang ditingkatkan dan sasis aluminium.

Menurut kepala kru Jacob Moises Torres, mahasiswa teknik mesin tahun ketiga, mereka menggunakan kendaraan yang sama seperti empat tahun lalu: “Kami meningkatkan teknologinya…lalu,…CVT.

Kedua tim berbagi tantangan yang sama dalam mendanai penyesuaian dan peningkatan yang diperlukan untuk mobil mereka. Yang pertama menghabiskan sekitar 1 juta peso, dimana 150.000 peso dibiayai melalui sponsor dan kegiatan penggalangan dana. Yang lainnya menghabiskan sekitar 500.000 peso untuk memperbarui AVALON setelah balapan terakhirnya pada tahun 2019, berkat dukungan sekolah dan dermawannya, serta acara penggalangan dana.

READ  Transmisi Allison adalah bagian dari Method Tangki Menengah Indonesia

Hampir disana

MEMPERSIAPKAN SEM 2023 selama berbulan-bulan, kedua tim berharap untuk melampaui penampilan mereka sebelumnya.

“Kami berada di sekitar 75% dari tingkat kepercayaan kami untuk tampil lebih baik tahun ini,” kata Miguel Licuanan, mahasiswa teknik mesin tahun pertama dan anggota tim mekanik PUP Hygears, tentang tekad mereka untuk akhirnya mengoperasikan Luna IV di arena pacuan kuda. setelah gagal melakukannya pada tahun 2022: “Jadi mungkin kami bisa mendapatkan hadiah tidak hanya di luar jalur tetapi juga di jalur, serta hadiah khusus lainnya. Tidak cukup satu orang berada di dalam kendaraan, dibutuhkan seluruh tim. Anda tidak hanya membangun kendaraan Anda juga terhubung dengan orang-orang, menciptakan lingkungan yang lebih efektif [car].”

ALTAS Valor sama optimisnya. Untuk mahasiswa teknik mesin junior Angelo Jacinto yang merupakan driver AVALON, mereka “70%” yakin akan tampil selama balapan di Pertamina Mandalika Global Road Circuit di Indonesia, seperti yang biasanya dilakukan selama pelatihan di trek sekolah mereka.

“Kami [expect to top] sebuah kompetisi. Bagian dari persiapan kami adalah mendapatkan nasehat dari mantan mahasiswa SEM yang juga dari Perpetual DALTA,” tambah Torres.

Saat mereka pergi minggu lalu, tim dibimbing dan dilatih oleh Meg Celine Cruz, Joven Talape, Jerome Sta. Cruz dan Tito Eusebio, mantan mahasiswa SEM, juga merupakan karyawan Shell.

Pepon Marave, Race Director untuk SEM Asia-Pasifik dan Timur Tengah 2023, memberikan pesan yang menginspirasi, seperti yang dikatakan oleh beberapa juara Formula 3-Asia Filipina: “Tidak ada yang perlu dipersiapkan. Saat Anda siap, Anda tidak stres. Ketika Anda tidak stres, Anda menikmati [the experience].”

Sementara itu, wakil presiden hubungan korporat Shell Pilipinas Corp., Serge Bernal, menyarankan tim untuk melihat pengalaman ini melampaui persaingan.

READ  Indonesia: Batas Waktu Pengajuan Kontrol Penggabungan untuk Kembali ke Periode 30 Hari Asli

“Ambil kesempatan ini untuk belajar, bertemu lebih banyak orang dan bersenang-senang. Banggalah menjadi wakil negara dalam memajukan mobilitas berkelanjutan,” kata Bernal. “Di Shell Pilipinas, kami bangga mendukung generasi inovator berikutnya melalui application seperti SEM.”

Written By
More from Faisal Hadi
Kepulauan Riau batalkan travel bubble dengan S’pore kutip kasus Covid-19 yang tinggi – Mothership.SG
Travel bubble approach Kepulauan Riau-Singapura yang sedianya berlangsung pada Oktober lalu dibatalkan...
Read More
Leave a comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *