Bombardier mengatakan AS ikut serta dalam penyelidikan atas kesepakatan jet Indonesia

MONTREAL (Reuters): Amerika Serikat telah bergabung dalam penyelidikan internasional atas dugaan korupsi terkait dengan penjualan pesawat Bombardier ke Garuda Indonesia sepuluh tahun lalu, pabrikan Kanada itu mengumumkan Kamis, 6 Mei.

Bombardier, grup kedirgantaraan terbaru yang mendapat pengawasan dari perantara dalam kesepakatan jet, mengatakan Departemen Kehakiman AS meminta dokumen dan informasi pada Februari terkait ‘akuisisi dan sewa pesawat CRJ1000 ke maskapai penerbangan Indonesia antara 2011 dan 2012.

Seorang juru bicara Bombardier mengatakan perusahaan itu bekerja sama sepenuhnya.

Pada November, Kantor Penipuan Serius Inggris mengatakan sedang menyelidiki Bombardier atas dugaan korupsi dalam transaksi.

Otoritas Inggris, Prancis, dan Amerika mencapai kesepakatan korupsi $ 4 miliar yang memecahkan rekor dengan European Airbus tahun lalu, serta kesepakatan pembelaan $ 800 juta dengan produsen mesin Inggris Rolls-Royce pada 2017.

Kedua regulasi tersebut mencakup penjualan pesawat atau mesin ke beberapa maskapai penerbangan, termasuk Garuda.

Garuda tidak dapat dihubungi untuk memberikan komentar di luar jam kerja.

Pada Mei 2020, pengadilan Indonesia menghukum Emirsyah Satar, direktur pelaksana Garuda dari 2005 hingga 2014, delapan tahun penjara karena korupsi dan pencucian uang terkait dengan akuisisi pesawat dan mesin dari Airbus dan dari Rolls-Royce.

Pada November, setelah SFO Inggris mengumumkan penyelidikannya terhadap Bombardier, CEO Garuda saat ini dan pemerintah Indonesia berjanji untuk bekerja sama dengan otoritas terkait.

Bombardier telah mengalami beberapa kali perubahan manajemen sejak perjanjian tersebut dan telah menjual sebagian besar bisnis kedirgantaraan, termasuk jet regional CRJ.

Kepemimpinan barunya sekarang menghadapi penyelidikan paralel yang bisa memakan waktu bertahun-tahun, menurut pengacara yang akrab dengan kasus serupa, dan juga dapat memaksa perusahaan untuk menyelidiki lebih dalam kasusnya dengan menggunakan pengacara luar.

Di bawah penangguhan perjanjian penuntutan yang digunakan dalam investigasi korupsi ruang angkasa sebelumnya di Inggris, Amerika Serikat, dan tempat lain, perusahaan yang dicurigai melakukan korupsi dapat menghindari penuntutan pidana perusahaan dengan membayar denda dan membuat perubahan radikal interior.

Denda dapat dikurangi jika perusahaan menyampaikan kecurigaan yang mungkin dimilikinya tentang perilakunya langsung kepada jaksa, sebuah proses yang dikenal sebagai “pelaporan sendiri”, sebelum didekati oleh mereka.

Airbus memenangkan denda diskon untuk pengungkapan awal tahun lalu, tetapi hanya setelah kerja sama yang mencakup penyelidikan empat tahunnya sendiri terhadap 60 juta dokumen yang dipegang oleh 800 orang, kata perusahaan itu.

Bombardier mengatakan urutan kejadiannya berbeda.

“Ketika OFS menjangkau, kami tidak tahu. Dan kemudian, ya, kami meluncurkan penyelidikan interior kami sendiri,” kata Direktur Jenderal Eric Martel kepada wartawan.

“Sejauh ini kami telah menyelidiki masalah ini sejak SFO mengulurkan tangan dan sekarang DOJ sedang mengulurkan tangan, tetapi Anda tahu kami di pihak kami belum menemukan apa pun. Tapi kami pasti akan terus berkolaborasi.

Rolls-Royce Inggris tidak menangani SFO terlebih dahulu, tetapi masih menghindari denda yang lebih besar dengan kemudian menunjukkan apa yang oleh hakim Inggris disebut kerja sama “luar biasa”.

Minggu ini, OFS mengakhiri penyelidikan kriminal terpisah terhadap individu yang terkait dengan Airbus, menurut sumber yang mengetahui penyelidikan tersebut.