Jalan Raya Trans-Papua bisa kehilangan miliaran dan menggunduli jutaan hektar hutan

  • Direncanakan untuk berjalan sekitar 4.000 kilometer (2.500 mil) dan dibangun selama beberapa dekade, Jalan Raya Trans-Papua melintasi seluruh panjang dua provinsi New Guinea di Indonesia.
  • Meskipun hampir selesai, itu belum sepenuhnya menghubungkan kota-kota besar dan telah menimbulkan kekhawatiran di antara para ahli bahwa itu dapat membuka jalur hutan hujan tropis terbesar ketiga di dunia untuk deforestasi lebih lanjut. . Tanah Papua telah kehilangan 750.000 hektar tutupan hutan (1,85 juta hektar) selama 20 tahun terakhir.
  • Sebuah studi yang diterbitkan September lalu memperingatkan bahwa jika Jalan Raya Trans-Papua memacu gelombang pembangunan yang sama di Papua seperti Jalan Raya Trans-Kalimantan di Kalimantan, wilayah tersebut dapat kehilangan hingga 4,5 juta hektar tambahan (11,12 juta hektar) tutupan hutan. pada tahun 2036.
  • Untuk episode podcast Mongabay Explores kali ini, kami mewawancarai David Gaveau, yang mendirikan The TreeMap (platform pemantauan hilangnya hutan), dan Bill Laurance, seorang profesor terkemuka di Universitas James Cook, untuk membahas dampak yang mungkin ditimbulkan oleh Jalan Raya Trans-Papua untuk Indonesia Baru Indonesia. Guinea.

Episode keempat dari seri Mongabay Explores New Guinea mengungkap Jalan Raya Trans-Papua yang sangat besar, potensi yang dimilikinya untuk menggunduli kawasan lindung terbesar di Asia Tenggara, dan jalur potensial ke depan untuk konservasi. Dengarkan sekarang:

Minggu ini, kami mewawancarai David Gaveau, rekan peneliti di Pusat Penelitian Kehutanan Internasional (CIFOR) dan pendiri Struktur pohon. Gaveau adalah penulis belajar diterbitkan pada bulan September yang merinci potensi hilangnya hutan yang dapat ditimbulkan oleh Jalan Raya Trans-Papua di New Guinea.

Kami juga berbicara dengan Bill Laurance, Profesor Terhormat dan Direktur Pusat Ilmu Tropis, Lingkungan dan Keberlanjutan di James Cook University di Australia. Laurance menjelaskan biaya lingkungan, keuangan dan sosial dari proyek, yang melewati Taman Nasional Lorentz Indonesia, sebuah Situs Warisan Dunia UNESCO.

READ  Apakah inti bumi tidak seimbang? Sesuatu yang aneh sedang terjadi di dalam planet kita
Penebangan pohon untuk pelebaran jalan Tol Trans Papua Barat. Daniel Beltra/Greenpeace

Gaveau dan timnya di The TreeMap menemukan korelasi positif antara perluasan Jalan Raya Trans-Papua dan perluasan perkebunan kelapa sawit selama fase konstruksi jalan puncak. Sementara deforestasi terkait kelapa sawit telah menurun selama empat tahun berturut-turut, Gaveau dan Laurance khawatir hal itu akan segera berubah. Gaveau menekankan kebutuhan mendesak bagi pemerintah pusat untuk mengakui wilayah adat dan memusatkan setiap pembangunan di sekitar kebutuhan dan keinginan penduduk lokal Papua Nugini, sebagaimana digariskan dalam Deklarasi Manokwari 2018 ditandatangani oleh Pemerintah Provinsi Papua dan Papua Barat.

Mongabay Explore adalah serial podcast episodik berkelanjutan tentang tempat dan spesies unik di dunia. Setiap musim menggali area baru dengan warisan alam yang menakjubkan, tantangan lingkungan, dan solusi konservasi. Musim ini ia menjelajahi konservasi besar dan kekayaan budaya New Guinea. Jika Anda melewatkan tiga episode pertama musim ini, Anda dapat mendengarkannya di sini.

Jika Anda ingin mendengar episode sebelumnya tentang Burung Cendrawasih dan potensi ekowisata untuk memberikan pengembangan ekonomi bagi penduduk asli Papua, dengarkan di sini:

Bacaan terkait:

Jika Anda menikmati podcast Mongabay, kami meminta Anda mempertimbangkan untuk menjadi sponsor bulanan melalui halaman Patreon kami di patreon.com/mongabay. Hanya satu dolar atau lebih dalam sebulan membantu kami mengimbangi biaya produksi dan biaya hosting, dan dapat membantu kami membuat seri khusus seperti Mongabay Explore.

Berlangganan Mongabay Jelajahi di Spotify, apel, Google, atau di mana pun Anda mendapatkan podcast. Dengarkan semua episode podcast Mongabay Explores melalui situs web Mongabay di sini.

Suara yang terdengar selama intro dan outro meliputi: warbler berkarat, penembak menggeram, raggiana/cendrawasih kecil, merpati buah yang luar biasa, pemakan madu paruh panjang, sariawan kecil, merpati kukuk coklat, lori kepala hitam. Terima kasih khusus kepada Tim Boucher dan Bruce Beehler karena telah mengidentifikasi mereka.

READ  Pesawat luar angkasa NASA OSIRIS-REx berhasil menghantam asteroid Bennu

Suasana musik kredit: direkam di Pegunungan Adelbert di Papua Nugini oleh komunitas Musiamunat, Yavera dan Iwarame dalam kemitraan dengan The Nature Conservancy dan Zuzana Burivalova/Sound Forest Lab.

Gambar spanduk: Bagian dari Jalan Raya Trans Papua yang berkelok-kelok melalui provinsi paling timur Indonesia, Papua dan Papua Barat. Foto milik Departemen Pekerjaan dan Perumahan Rakyat.

Mike Di Girolamo adalah Rekan Keterlibatan Publik Mongabay. Temukan dia di Twitter @MikeDiGirolamo, InstagramDi mana TIK Tac melalui @midigirolamo.

Mengutip:

Gaveau, DLA, Santos, L., Locatelli, B., Salim, MA, Husnayaen, H., Meijaard, E., … Sheil, D. (2021). Hilangnya hutan di Indonesia Nugini (2001-2019): tren, pendorong dan prospek. Pelestarian biologis, 261109225. lakukan:10.1016/j.biocon.2021.109225

Deforestasi, Pembangunan, Hutan, Hak Adat, Indonesia, Infrastruktur, Kelapa Sawit, Podcast, Kawasan Lindung, Jalan, Pembangunan Berkelanjutan, Deforestasi Tropis, Hutan Hujan

Kesan

Written By
More from Faisal Hadi
Krisis ekonomi kedua bagi Biden, tetapi tanggapan pertama yang berbeda
Mr Biden menekankan bahwa bantuan semacam itu akan mendukung peningkatan belanja konsumen,...
Read More
Leave a comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *