McLaren telah meluncurkan kreasi terbarunya, dan yang ini benar-benar keluar dari dunia ini. McLaren Solus GT – seperti yang diketahui – adalah mesin track-only dengan desain yang belum pernah terlihat pada mobil siap produksi. Hanya 25 unit mobil yang akan dibuat dan semuanya dijual seharga lebih dari £3 juta masing-masing (kira-kira lebih dari Rs. 28 crore). Mobil satu tempat duduk ini memiliki posisi mengemudi sentral McLaren F1-esque, tetapi sama sekali tidak memiliki tempat duduk kedua atau ketiga. Mobil tersebut memulai debutnya di Monterey Car Week di California, AS.
McLaren Solus GT adalah kursi tunggal dan memiliki posisi mengemudi sentral.
Tidak diragukan lagi, poin pembicaraan terbesar dari Solus GT adalah desainnya yang mewah. McLaren meluncurkan mobil konsep untuk video game Gran Turismo Sport beberapa tahun yang lalu – disebut McLaren Vision GT – dan dalam bentuk Solus GT, McLaren telah menghidupkan konsep tersebut tanpa kehilangan banyak dalam prosesnya. Karena mobil trek tidak legal di jalan, pengembangannya bebas aturan, dan angka-angka menunjukkannya. Solus GT memiliki berat kurang dari 1.000 kg, tetapi dengan segala tipu daya aerodinamisnya – pada sayap belakang tetap yang besar – ia menghasilkan lebih dari 1.200 kg downforce pada 241 km/jam (150 mph), yang berarti secara teori Anda dapat mengendarai ini mobil terbalik di terowongan, selama Anda melaju lebih dari 150 mph.
Solus GT menghasilkan 1200kg downforce pada 241km/jam, yang dibantu oleh sayap belakang tetap yang besar.
McLaren Solus GT mendapatkan komposisi yang ringan dengan menggunakan monocoque serat karbon, seperti mobil Formula 1. tidak ada mesin lain yang digunakan oleh McLaren pada mobil yang ada dan yang lalu. Mesin memompa 829bhp dan torsi 650Nm, tetapi jelas dari angka downforce-nya bahwa ia mengejar waktu lintasannya di tikungan, sama seperti McLaren Senna. McLaren mengatakan itu bertujuan untuk waktu 0-100km / jam di bawah 2,5 detik, dan memiliki kecepatan tertinggi yang diklaim 322km / jam, dan dalam perjalanan ke kecepatan itu mesin menghasilkan suara pita yang dapat lebih mudah digambarkan sebagai musik murni.
McLaren Solus GT memiliki monocoque serat karbon.
Powertrain juga mengemas banyak teknologi, dan motor sepenuhnya digerakkan oleh roda gigi, yang berarti tidak memiliki sabuk atau rantai. Juga untuk pertama kalinya di mobil McLaren, mesin merupakan bagian integral dari sasis, menghilangkan kebutuhan akan struktur tambahan untuk memasang mesin ke sasis, sehingga menghemat berat. Tenaga ditransmisikan ke roda belakang melalui gearbox sekuensial 7-percepatan, yang menerima roda gigi lurus, kopling multi-cakram serat karbon dan casing aluminium dan magnesium yang dipesan lebih dahulu. Suspensi belakang dipasang langsung pada rumah gearbox.
Ia juga mendapat setir yang terinspirasi F1.
Kokpit mobil sama fokusnya dengan yang lain. Ada cukup ruang bagi pengemudi untuk menyesuaikan diri, dan dalam pandangan penuh pengemudi adalah roda kemudi yang terinspirasi F1. Kaca spion tidak akan menunjukkan apa-apa – berkat tidak adanya jendela belakang – itulah sebabnya layar mengambil tempat yang menunjukkan tampilan belakang seperti yang terlihat dari kamera. Untuk membantu keselamatan pengemudi, kokpit juga mendapat titanium halo dan roll bar yang dicetak 3D, dan McLaren juga akan menyediakan baju balap lengkap dengan helm balap dan perangkat HANS (pendukung kepala dan leher). ) dengan mobil.
Semua 25 unit mobil akan diproduksi dan unit pertama mobil diharapkan akan dikirimkan tahun depan.
“Ninja internet yang tak tersembuhkan. Ahli daging. Sangat introvert. Analis. Pakar musik. Pendukung zombie.”
