Pemerintah ingin mempercepat adopsi EV di India memungkinkan penjualan tanpa baterai

Govt permits sale of EVs without batteries; reason behind puzzling decision

Prototipe kendaraan listrik Maruti Suzuki

Kementerian Transportasi Jalan dan Jalan Raya (Kemenhub) telah mengizinkan pendaftaran kendaraan listrik tanpa baterai yang telah dipasang sebelumnya. Untuk promosi kendaraan listrik roda dua dan roda tiga, ada rekomendasi yang disampaikan kepada kementerian untuk mengurangi biaya baterai (yang menyumbang 30-40 persen dari full biaya) dari biaya kendaraan.

Kendaraan kemudian juga bisa dijual di pasar tanpa baterai. Ini akan membuat biaya dimuka kendaraan roda 2 listrik (2W) dan roda 3 (3W) menjadi lebih rendah dari ICE 2 dan 3W. Baterai dapat disediakan secara terpisah oleh OEM atau penyedia layanan energi. Dalam surat untuk mengangkut sekretaris dari semua negara bagian dan UT, kementerian telah mengklarifikasi bahwa kendaraan tanpa baterai dapat dijual dan didaftarkan berdasarkan sertifikat persetujuan jenis yang dikeluarkan oleh lembaga penguji.

Lebih lanjut, tidak perlu menentukan merek / tipe atau depth lainnya dari baterai untuk tujuan pendaftaran. Namun, prototipe kendaraan listrik dan aki (aki biasa atau aki yang dapat ditukar) harus memiliki tipe yang disetujui oleh badan penguji yang ditentukan berdasarkan Aturan 126 dari Peraturan Kendaraan Bermotor Pusat, 1989.

Ather 450

450 e-skuter andalan Ather Electrical power

Perhatian negara bagian / UT telah tertuju pada formulir yang relevan di bawah Peraturan Kendaraan Bermotor Pusat, 1989, (mengenai sertifikat penjualan), sertifikat kelayakan jalan yang dikeluarkan oleh pabrikan dan sertifikat kelayakan jalan yang dikeluarkan untuk kendaraan bermotor di mana fabrikasi bodi dilakukan. secara terpisah, diperlukan untuk pendaftaran kendaraan bermotor berdasarkan Aturan 47 (Permohonan pendaftaran kendaraan bermotor), jelaskan dengan jelas nomor Mesin / nomor Motor (Untuk kendaraan yang dioperasikan dengan baterai).

Pernyataan resmi mengatakan pemerintah sedang berupaya untuk menciptakan ekosistem untuk mempercepat penyerapan mobilitas listrik di negara tersebut. Saatnya bersatu untuk bekerja sama mencapai agenda nasional yang lebih luas untuk mengurangi polusi kendaraan dan tagihan impor minyak. Ini tidak hanya akan melindungi lingkungan dan memotong tagihan impor minyak tetapi juga memberikan peluang bagi industri matahari terbit.

READ  Orang Asing Menjadi Kambing Hitam Karena Covid-19
More from Casildo Jabbour

Bolsonaro dari Brasil menyebut lonjakan kebakaran Amazon sebagai ‘kebohongan’

BRASILIA – Presiden Brazil Jair Bolsonaro pada hari Selasa dengan marah membantah...
Read More

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *