Serikat percontohan mengatakan komentar kepala Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Arun Kumar mengungkapkan “pandangan amatir” dari kecelakaan Kerala
New Delhi:
Dua serikat pilot terkemuka Air India pada hari Selasa mengatakan kepala Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Arun Kumar harus segera diganti dengan kandidat yang sesuai dengan pengetahuan substansial tentang sektor penerbangan dan pengalaman operasional karena komentarnya di saluran berita mengungkapkan kurangnya total pengetahuan teknis dan ” pandangan amatir “tentang kecelakaan pesawat Kozhikode.
Menurut Persatuan Pilot Komersial India (ICPA) dan Persekutuan Pilot India (IPG), Kumar mengatakan dalam salah satu wawancara yang disiarkan televisi bahwa “pendaratan pesawat tidak mulus”.
Di saluran berita lain, Kumar menyatakan bahwa “dua orang tewas … dan pendaratan tampaknya tidak tepat”, menurut surat yang ditulis bersama oleh kedua serikat pekerja kepada Menteri Penerbangan Sipil Hardeep Singh Puri pada hari Selasa.
Kapten pilot Deepak Vasant Sathe, 58, dan co-pilot Kapten Akhilesh Kumar, 32, adalah orang-orang yang mengoperasikan penerbangan Air India Express dengan 190 penumpang yang melampaui landasan dan jatuh di bandara Kozhikode di Kerala pada Jumat malam.
Baik pilot dan 16 orang lainnya di dalam pesawat tewas dalam kecelakaan itu.
Air India Express adalah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Air India. Kedua pilot tersebut bukanlah bagian dari salah satu dari dua serikat yang disebutkan di atas.
Serikat pekerja mencatat, “Apakah teknik pendaratan tepat atau faktor penyebab kecelakaan hanya dapat dipastikan setelah penyelidikan menyeluruh yang didukung bukti dan bukan dengan komentar spekulatif dan santai.”
Pernyataan Kumar di atas di saluran berita hanya mengungkapkan “kurangnya pengetahuan teknis dan pandangan amatirnya tentang kecelakaan yang tidak menguntungkan”, kata surat itu.
Ini adalah fakta ilmiah yang mapan bahwa apa yang disebut touchdown “mulus” mungkin kontraproduktif dalam kondisi cuaca buruk tertentu dan dapat menimbulkan risiko keselamatan yang signifikan, katanya.
Puri, ketika ia mengunjungi Kozhikode sehari setelah kecelakaan itu, mengatakan kepada wartawan bahwa kedua pilot itu sangat berpengalaman dan “sama sekali tidak ada keraguan atas kompetensi mereka”.
Mr Puri mengatakan bahwa Mr Sathe, mantan komandan sayap Angkatan Udara, adalah salah satu komandan paling berpengalaman dengan lebih dari 10.000 jam terbang dan telah mendaratkan pesawat 27 kali di bandara Kozhikode.
Akhilesh Kumar memiliki total pengalaman terbang 1.723 jam.
Serikat pekerja meminta Puri bahwa “Arun Kumar IAS segera diganti dengan kandidat yang sesuai dengan pengetahuan penerbangan yang substansial dan pengalaman operasional, untuk melayani negara sebagai Direktur Jenderal Penerbangan Sipil”.
Air India Express pada Selasa mengatakan 74 penumpang yang terluka dalam kecelakaan pesawat di Kozhikode telah keluar dari rumah sakit setelah “sembuh total”.
“Sarjana makanan bersertifikat. Pencinta internet. Guru budaya pop. Gamer yang tidak menyesal. Penggemar musik fanatik.”
