Sebuah pakta dengan Uni Emirat Arab untuk membalikkan keadaan: lima dari enam FTA sebelumnya telah memperburuk defisit perdagangan India

Hampir semua perjanjian perdagangan bebas (FTA) utama India, yang mulai berlaku antara tahun 2006 dan 2011, telah memperburuk neraca perdagangan New Delhi. Ini secara signifikan berkontribusi pada kegelisahan negara itu tentang membuat pakta baru selama sekitar satu dekade sebelum pemerintah memutuskan untuk menandatangani perjanjian dengan Uni Emirat Arab pekan lalu.

Analisis FE menunjukkan bahwa dalam lima dari enam FTA penting yang melibatkan nilai perdagangan substansial, defisit India hanya melebar terhadap mitra yang terlibat setelah menyegel kesepakatan. Ini adalah perjanjian perdagangan India dengan kelompok Asean, Korea Selatan, Jepang, Singapura dan Malaysia. Hanya perjanjian South Asian Cost-free Trade Space (SAFTA), yang menggantikan pakta perdagangan preferensial 1993, terbukti menjadi pemenang yang jelas bagi India.

Hal ini mendorong pemerintah saat ini untuk menyerukan peninjauan FTA dengan mitra utama termasuk Grup ASEAN, Jepang dan Korea Selatan untuk memulihkan tingkat neraca perdagangan yang lebih besar.

Information menunjukkan defisit India dengan Korea Selatan sebagai persentase dari whole perdagangan bilateral memburuk menjadi 52,7% pada tahun pra-pandemi (FY20) dari 37,4% pada FY09, sebelum berlakunya FTA dari Januari 2010. Demikian pula defisit dengan Jepang memburuk dari 25,8% perdagangan bilateral menjadi 46,7% dan dengan Asean, naik dari 15,6% menjadi 27,4%. Yang penting, neraca perdagangan dengan Singapura telah berubah dari surplus (20,3% dari perdagangan bilateral sebelum berlakunya FTA) menjadi defisit hari ini. Hanya dalam kasus SAFTA, surplus perdagangan bilateral meningkat dari 64,4% menjadi 70,2% saat ini.

Analis menyalahkan kurangnya reformasi struktural yang memadai untuk meningkatkan daya saing ekspor secara keseluruhan, taktik negosiasi yang sembrono, hambatan non-tarif yang didirikan oleh mitra dagang dan pertimbangan politik dan strategis yang tergesa-gesa yang mendorong New Delhi untuk mengakui pengaruh penting bagi ketidakseimbangan perdagangan yang berkembang.

Tentu saja, beberapa analis menyarankan untuk tidak berfokus pada defisit perdagangan India dengan negara atau kelompok negara tertentu. Anda harus melihat neraca perdagangan secara keseluruhan, kata mereka. Yang lain mengatakan bahwa meskipun defisit, kesepakatan semacam itu telah meningkatkan arus perdagangan dan memungkinkan India untuk mencapai integrasi yang lebih besar dengan rantai pasokan world wide. Selain itu, perdagangan bebas memiliki manfaat tidak langsung. Misalnya, sirkulasi produk elektronik yang mudah mungkin telah menyebabkan peningkatan defisit di segmen ini, tetapi telah membantu India menjadi pembangkit tenaga perangkat lunak secara world. Namun, mengingat dampak yang lebih luas dari ketidakseimbangan perdagangan pada transaksi berjalan dan untuk kepentingan keadilan sistem perdagangan, India berhak untuk meninjau pakta yang tidak menguntungkannya, para analis setuju.

Tidak adanya standar yang ketat atas nilai tambah barang lokal yang substansial dari mitra FTA telah menyebabkan dumping ilegal skala besar terhadap produk yang berasal dari negara ketiga. Hal-hal diharapkan akan berbeda kali ini, sumber resmi mengatakan kepada FE, mengacu pada FTA dengan UEA.

Misalnya, Uni Emirat Arab akan mengizinkan hingga 99% barang India bebas bea dalam lima hingga sepuluh tahun di bawah Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif (CEPA), sementara India sekarang akan mengizinkan akses bebas bea ke 80% barang dari Uni Emirat Arab. meningkat menjadi 90% dalam sepuluh tahun. UEA adalah tujuan ekspor terbesar ketiga India dan perdagangan barang dagangan dua arah mencapai $43 miliar di FY21.

Ini kontras dengan bagaimana beberapa FTA lain telah dinegosiasikan sebelumnya. Dalam kasus ASEAN FTA, sementara India menghapuskan bea masuk pada 74% dari pos tarif, Indonesia memilih untuk menghapuskan pajak hanya pada 50% produk dan Vietnam pada 69% dari artikel.

Selain itu, India telah memperketat aturan asal dan standar penambahan nilai di bawah FTA dengan Uni Emirat Arab untuk mengatasi ketakutan bolak-balik dan dumping ilegal. Agar memenuhi syarat untuk akses bebas bea di India, produk harus telah mencatat setidaknya 40% nilai tambah di UEA. Angka ini lebih tinggi dari persyaratan 30-35% dalam FTA sebelumnya yang ditandatangani India.