Supercar Daytona SP3 baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

NS LaFerrari masih merupakan mobil yang menarik, lama setelah Porsche 918 / McLaren P1 / LaFerrari hypercar hybrid trichotomy drama pudar. Anda mendapatkan teknologi mutakhir dari konstruksi karbon penuh, aerodinamis canggih, dan pengendaraan hybrid, sambil tetap membantu V12 yang disedot secara alami pada putaran tinggi. Sekarang bagaimana jika kita mengambil beberapa dari hal-hal itu dan tidak menawarkan sesuatu yang substansial sebagai imbalannya?

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

Ferrari Daytona SP3 meminjam konstruksi karbon dari LaFerrari, menghindari mengemudi hybrid demi mesin tanpa bantuan dari Ferrari 812 Competizione, dan membungkusnya dengan bodi retro yang dimaksudkan untuk membangkitkan kemenangan balapan ketahanan hebat terakhir Ferrari. , 1-2- 3 di Daytona 1967. (Ferrari sedang bersiap untuk kembali ke balap ketahanan, jadi penghargaan itu masuk akal.)

Itu membuat kita memiliki mobil 3270 pound kering, dengan 828 tenaga kuda dan torsi 514 lb-ft, dengan tenaga kuda puncak pada 9250 rpm dan batas putaran lebih dari 9500.

Ini bukan model tunggal tetapi model produksi terbatas dari kategori yang sama dengan mesin depan Monza SP1 dan SP2 dalam beberapa tahun terakhir.

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

Gambar artikel berjudul Supercar baru Ferrari mundur dua langkah

Gambar: Ferrari

Ini bukan mobil yang buruk. Tidak mungkin itu mobil yang buruk. Itu membuat saya bertanya-tanya, bagaimanapun, untuk siapa itu. Mengapa repot-repot membangun mobil canggih seperti itu, hanya untuk kembali ke propulsi hybrid dan gaya futuristik? Tidakkah Anda selalu mengendarainya, mengetahui bahwa ada versi yang lebih murah, lebih tua, dan lebih terbatas dari mobil yang sama yang lebih cepat dan lebih baik?

Atau mungkin saya salah – mungkin penggerak hibrida adalah penghalang untuk mobil seperti ini. Ini adalah sesuatu yang seharusnya menjadi usang lebih cepat daripada mesin pembakaran internal. Kami akan segera memiliki baterai dan teknologi penggerak listrik yang jauh lebih baik, tetapi V12 yang besar akan tetap menjadi V12 yang besar. Mungkin mobil ini sedikit pengakuan bahwa LaFerrari, sintesis yang indah dari lama dan baru, timbangan terlalu jauh di sisi yang salah?

READ  Mizkif mengundang Dr Disrespect untuk bergabung dengan game OTK, berharap Twitch kalah dalam pertempuran hukum
Written By
More from Kaden Iqbal
Bisakah Anda melindungi obrolan WhatsApp dari berita akhir prime time?
Banyak insiden kebocoran pesan WhatsApp yang telah disiarkan selama prime time dalam...
Read More
Leave a comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *