Terkesan dengan pangkuannya pada safety bike BMW M 1000 RR MotoGP™ yang baru.

Austin. Sebelum mengendarai BMW Racing Team aksi Bonovo di FIM Superbike World Championship (WorldSBK) di Assen (NED) akhir pekan ini, pembalap BMW Motorrad works Garrett Gerloff (USA) menghabiskan beberapa hari yang mengasyikkan di rumahnya di Texas. Gerloff berada di Austin (AS) untuk mengunjungi Grand Prix Amerika di
MotoGP™ – dan mengambil kesempatan untuk membawa safety bike BMW M 1000 RR MotoGP™ baru ke lintasan untuk berputar. Sepeda keselamatan baru, yang dipasok oleh BMW Motorrad Motorsport dan BMW M, secara resmi disajikan selama akhir pekan Grand Prix di Austin.

Tahun 2023 adalah musim ke-25 BMW M sebagai mobil resmi MotoGP™. Sebagai bagian dari kemitraan dengan pemegang hak MotoGP™ Dorna Sports, BMW M telah memasok armada mobil keselamatan resmi sejak tahun 1999. Selama bertahun-tahun sepeda keselamatan BMW telah menjadi bagian permanen dari armada ini – pertama HP4, kemudian BMW S 1000 RR dan, sejak 2021, BMW M 1000 RR. Musim ini, BMW M 1000 RR baru mengambil peran penting sebagai kendaraan keselamatan.

Selama akhir pekan MotoGP™, safety bike melakukan berbagai tugas penting untuk memastikan latihan, kualifikasi, dan balapan berjalan lancar. “Beberapa menit sebelum balapan dimulai, misalnya balapan sprint MotoGP di hari Sabtu atau balapan reguler di hari Minggu, safety bike melakukan apa yang disebut inspection laps”, jelas Axel Mittler, Marketing Manager MotoGP™ di BMW M Gmbh. “Tujuannya adalah untuk memeriksa, sesaat sebelum balapan dimulai, apakah lintasan dalam kondisi baik, atau apakah mungkin ada kotoran, oli, atau sesuatu yang serupa di lintasan.

Dari Kamis hingga Minggu, safety bike juga turun ke lintasan untuk tes teknis beberapa kali sehari, untuk memeriksa on-board dan sistem akuisisi data. “Sepeda keselamatan kami – kami memiliki satu di lokasi balapan di luar negeri dan dua di Eropa – dilengkapi dengan teknologi sensor yang sama dengan motor balap di MotoGP, Moto2 dan Moto3,” kata Mittler. “Selama putaran latihan teknis, safety bike digunakan untuk memeriksa apakah waktunya masih tepat di sektor, dan semua data lainnya dicatat dengan benar.

Pemirsa secara teratur duduk di Sepeda Motor Keselamatan BMW M MotoGP™: Pada hari Jumat, stasiun TV menggunakan sepeda motor untuk merekam rekaman on-board selama “Media Laps”. Ini kemudian ditampilkan selama program akhir pekan Grand Prix.

Selama presentasi di Austin, Gerloff membawa safety bike baru untuk beberapa lap di Circuit of the Americas (COTA) – dan dia terkesan. “Sepeda itu sangat mengesankan,” katanya. “Saya juga sangat terkesan dengan tenaga di trek lurus belakang dan rem saat Anda keluar dari trek lurus dengan kecepatan 320km/jam dan kemudian langsung masuk ke tikungan gigi satu yang sangat ketat. tidak jauh berbeda dengan motor balap, dan itu luar biasa Plus, itu terlihat fantastis. Sangat menyenangkan untuk membawanya keluar untuk berputar. MotoGP dapat menganggap dirinya beruntung memiliki sepeda keselamatan dengan kualitas seperti itu di armada BMW M. “

Oleh karena itu, Sepeda Keselamatan BMW M 1000 RR MotoGP ™ yang baru dilengkapi secara ideal untuk jalan-jalan di sirkuit.

Klip video lap Gerloff pada safety bike BMW M 1000 RR MotoGP™ baru dapat dilihat di sini di saluran YouTube MotoGP™:

http://b.mw/Gerloff_COTA_MotoGP

Gerloff kini kembali ke markas dengan mengendarai BMW M 1000 RR versi balap WorldSBK dengan aksi Bonovo BMW Racing Team. Sementara itu, Safety Bike BMW M 1000 RR MotoGP™ baru melakukan perjalanan dari Austin ke Jerez de la Frontera (ESP), di mana ia akan beraksi di MotoGP akhir pekan terakhir bulan April.