JAKARTA, 10 April (Reuters) – Indonesia akan menawarkan perjanjian perdagangan bebas untuk mineral tertentu yang dikirim ke Amerika Serikat sehingga perusahaan dalam rantai pasokan baterai kendaraan listrik yang beroperasi di negara tersebut dapat memperoleh keuntungan dari kredit pajak, kata seorang menteri senior, Senin. .

Washington telah mengeluarkan pedoman baru untuk kredit pajak kendaraan listrik di bawah Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA), yang mewajibkan nilai tertentu komponen baterai diproduksi atau dirakit di Amerika Utara, atau di mitra dagang bebas. Aturan tersebut bertujuan untuk menyapih Amerika Serikat dari ketergantungan pada China untuk pengembangan rantai pasokan baterai kendaraan listriknya.

Indonesia tidak memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Amerika Serikat, tetapi produk nikelnya menjadi semakin penting dalam rantai pasokan.

Negara Asia Tenggara itu mencoba memanfaatkan cadangan nikelnya yang terbesar di dunia untuk menarik investasi dari pembuat baterai dan kendaraan listrik, termasuk perusahaan AS seperti Tesla dan Ford.

Ditanya tentang pedoman baru IRA, Menteri Indonesia Luhut Pandjaitan, yang telah mempelopori upaya untuk menarik perusahaan-perusahaan Amerika, mengatakan dalam konferensi pers bahwa Jakarta akan menawarkan perjanjian perdagangan bebas (FTA) terbatas dengan Washington.

“Kami tidak ada FTA dengan mereka. Sekarang kami menawarkan FTA terbatas dengan mereka,” kata Luhut seraya menambahkan bahwa ia akan bertemu dengan eksekutif dari Ford dan Tesla untuk membahas masalah tersebut selama perjalanannya ke Amerika Serikat. minggu ini.

Wakil Luhut Septian Hario Seto mengatakan proposal FTA, yang masih dalam tahap awal, kemungkinan akan serupa dengan yang ditandatangani Amerika Serikat dengan Jepang untuk perdagangan mineral kritis.

Amerika Serikat dan Jepang pada bulan Maret menyetujui kesepakatan perdagangan yang dinegosiasikan dengan cepat pada mineral baterai kendaraan listrik, termasuk litium, nikel, kobalt, grafit, dan mangan.

“Pada dasarnya sama saja, bahwa untuk mineral kritis akan ada perdagangan bebas dengan persyaratan pengolahan, seperti nikel, aluminium, kobalt, tembaga,” ujarnya.

Sejak Indonesia melarang ekspor bijih nikel pada tahun 2020, banyak perusahaan China telah berinvestasi di fasilitas pemurnian, termasuk pabrik pelindian asam bertekanan tinggi (HPAL), yang menghasilkan endapan hidroksida campuran, bahan yang diekstraksi dari bijih nikel yang digunakan dalam baterai kendaraan listrik.

Bulan lalu, Ford menandatangani perjanjian dengan unit penambang nikel Brazil Vale dan Zhejiang Huayou Cobalt dari China untuk bermitra dalam pabrik HPAL senilai $4,5 miliar di pulau Sulawesi, Indonesia.

Luhut memimpin delegasi Indonesia pekan lalu dalam perjalanan ke China untuk mempromosikan peluang investasi.

Seto mengatakan para pejabat akan berbicara dengan perusahaan kendaraan listrik China BYD Group pada Mei tentang potensi investasi. Dia menolak mengomentari kemajuan pembicaraan dengan Tesla, mengutip perjanjian nondisclosure.

Pelaporan oleh Stefanno Sulaiman; Penulisan oleh Gayatri Suroyo Penyuntingan oleh Ed Davies

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.