Pengusaha Pradikto, yang juga seorang pembalap mobil reli dan penyelenggara balapan, mengatakan hadiah yang ditawarkan oleh kompetisi Mini 4WD sangat menggiurkan sehingga semakin banyak penggemar mobil sejati seperti dia yang beralih ke balapan Mini 4WD.
“Rally (mobil sungguhan) sangat mahal. Anda menghabiskan banyak uang untuk membuat mobil dan mengirimkannya. Penyelenggara juga menghabiskan banyak uang untuk menyelenggarakan acara, mendapatkan izin, membeli asuransi, dll. Dan hadiah uangnya kecil,” katanya.
Pradikto mencatat bahwa rsekutu untuk mobil sungguhan adalah untuk kegembiraan dan kebanggaan para penggemar dan mereka tidak mungkin mencapai titik impas atau mencari nafkah dengan mengikuti kompetisi.
Ia menambahkan, tidak demikian halnya dengan design mobil reli.
“Dalam (Mini 4WD) Anda menghabiskan jumlah uang yang relatif kecil dan hadiah uangnya lebih besar dari reli yang sebenarnya. Anda memiliki kompetisi (Mini 4WD) dengan overall hadiah 50 juta (US$3.499 ), atau bahkan 100 juta (US$ $6,998).
MEMIMPIN JALAN UNTUK MASA DEPAN
Kepopuleran Mini 4WD yang tiba-tiba juga menarik perhatian Ikatan Motor Indonesia (IMI) yang pada September 2021 secara resmi mengakui Mini 4WD sebagai bagian dari divisi video game motorsport organisasi olahraga tersebut. .
Sebelumnya, menurut Pradikto, siapa saja bisa menyelenggarakan kompetisinya sendiri dan menyebutnya kejuaraan nasional tanpa aturan baku.
Pada saat yang sama, perusahaan besar juga ragu untuk mensponsori acara karena kurangnya organisasi resmi yang menjalankannya, katanya.
“Sarjana musik ekstrem. Penggemar kopi yang ramah. Penginjil makanan. Pembaca hardcore. Introvert freelance. Pengacara Twitter.”
