Rumah dagang Jepang Mitsubishi dan badan energi nasional Jogmec sedang menjajaki potensi produksi amoniak biru dengan produsen Indonesia Panca Amara Utama (PAU).
Mitsubishi dan Japan Oil, Gas and Metals National Corporation (Jogmec) mengatakan pada 19 Maret bahwa mereka telah sepakat dengan UPA dan Institut Teknologi Nasional Bandung Indonesia yang memiliki keahlian di CCS, untuk melakukan studi kelayakan tentang CCS. Studi ini direncanakan di dekat kilang PAU dan kilang ekspor LNG Donggi-Senoro milik Mitsubishi dengan kapasitas 2 juta ton per tahun, keduanya terletak di provinsi Sulawesi Tengah, Indonesia.
“Sebagai [the owner of] salah satu pabrik amonia terbaru dan paling efisien di dunia, PAU ditempatkan secara ideal untuk membantu memenuhi tingkat CO2 pemerintah [carbon dioxide] target untuk mengurangi emisi sebesar 29% pada tahun 2030, ”kata Chander Vinod Laroya, direktur pelaksana penyulingan gas Indonesia Surya Esa Perkasa (SEP), yang memiliki PAU.
Laroya mengatakan Proyek Pabrik Amoniak Biru PAU adalah aplikasi pertama di dunia dari “teknologi amonia terbaru, menempatkan Indonesia sebagai yang terdepan dalam produksi amonia global.”
Amonia biru dihasilkan dari bahan bakar fosil, seperti gas alam, dengan karbon dioksida (CO2) yang dihasilkan dikelola oleh penangkapan dan penyimpanan karbon (CCS).
Sebagai produsen utama gas alam, Indonesia memproduksi pupuk, plastik, dan bahan kimia menggunakan amonia. Amonia semakin diharapkan menjadi sumber energi generasi berikutnya yang bersih, karena tidak mengeluarkan CO2 selama pembakaran.
Mitsubishi mengatakan dalam siaran pers terpisah bahwa amonia biru yang dihasilkan oleh pabrik PAU akan diekspor ke pembangkit listrik tenaga batu bara di Jepang. “Melalui proyek amonia bahan bakar bersih ini, kami akan berusaha membantu mewujudkan masyarakat bebas karbon dan mengamankan pasokan energi yang stabil untuk Jepang,” kata Mitsubishi dalam pernyataannya.
Mitsubishi dan mitranya di Indonesia, SEP, memulai produksi di pabrik amonia patungan PAU dengan kapasitas 660.000 ton per tahun pada tahun 2018. Pabrik tersebut menggunakan gas alam dari ladang Senoro dan Toili yang berdekatan, tempat Mitsubishi beroperasi. perusahaan Kogas.
Jepang bertujuan untuk memperluas penggunaan amonia sebagai bahan bakar sebagai bagian dari upaya untuk memenuhi target dekarbonisasi pada tahun 2050, dengan impor akan dimulai pada awal tahun 2025 awalnya untuk pembakaran bersama di pembangkit listrik tenaga batu bara.
Direkomendasikan untukmu
ExxonMobil melihat potensi besar untuk CCS di Asia Tenggara
“Sarjana makanan bersertifikat. Pencinta internet. Guru budaya pop. Gamer yang tidak menyesal. Penggemar musik fanatik.”
