Pada tanggal 8 Maret 2021, seorang pekerja berdiri di balok menerus pada bentang terbesar dari KA kecepatan tinggi Jakarta-Bandung di Bekasi, Indonesia (Xinhua / Veri Sanovri)
Balok kontinu dengan bentang terbesar Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung (HSR) berhasil ditutup pada Senin pagi, menandai kemajuan signifikan dari proyek kontrol kritis lainnya dalam pembangunan rel kereta api.
Pernyataan KCIC, sebuah konsorsium perusahaan patungan China dan Indonesia yang mengoperasikan TGV 142,3 km, mengatakan bahwa balok ditutup di Provinsi Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat, dan itu adalah balok terbesar dengan 128 meter utama. rentang di semua kesejajaran.
Para pekerja terlihat pada balok kontinu dari bentang terbesar kereta api kecepatan tinggi Jakarta-Bandung di Bekasi, Indonesia, 8 Maret 2021 (Xinhua / Veri Sanovri)
KCIC mengatakan, balok sepanjang 273,6 meter dengan tinggi dermaga utama 25,5 meter dan tinggi balok 9,2 meter, ditutup di lingkungan sekitar yang kompleks saat melintasi jembatan di selubung persimpangan jalan raya dan dua ramp.
Selain itu, KCIC menyampaikan bahwa pada Senin kemarin, 14 dari 28 balok kontinyu di seluruh jalur TGV Jakarta-Bandung ditutup.
Dengan kecepatan 350 km / jam, KA berkecepatan tinggi yang dibangun dengan teknologi China ini akan mengurangi perjalanan Jakarta-Bandung, ibu kota Provinsi Jawa Barat, dari lebih dari tiga jam menjadi sekitar 40 menit.
“Sarjana makanan bersertifikat. Pencinta internet. Guru budaya pop. Gamer yang tidak menyesal. Penggemar musik fanatik.”
