New Delhi:
Pesawat Air India Categorical yang tergelincir di landasan pacu di Kozhikode Kerala malam ini adalah Boeing 737 NG atau Next Generation, yang digantikan oleh 737 MAX yang sekarang di-grounded. Penerbangan Air India Convey IX 1344 datang dari Dubai dengan 190 orang di dalamnya, termasuk empat awak kabin dan dua pilot. Tujuh belas orang termasuk kedua pilot tewas dalam kecelakaan itu.
Bandara Kozhikode adalah bandara “meja”, Menteri Luar Negeri junior V Muraleedharan tweeted. Tabletop runway adalah landasan pacu di atas dataran tinggi atau bukit dengan salah satu atau kedua ujungnya berdekatan dengan ketinggian yang curam, yang jatuh ke jurang. Bandara seperti itu menghadirkan kondisi yang menantang untuk pendaratan.
Ini adalah bandara meja. Upaya sedang dilakukan dari Pemerintah Indonesia & @Majelispesona & AAI. Menunggu informasi lebih lanjut tentang ini dari pihak berwenang.@tokopedia@AboutShah@HeepSPuri@Majelispesona@JPN@PIBTvpm@Tokopedia
– V Muraleedharan (VMBJP) 7 Agustus 2020
Visible awal menunjukkan Boeing 737 NG pecah menjadi dua bagian dengan puing-puing berserakan.
Pada akhir Juli, regulator AS Federal Aviation Administration mengeluarkan arahan kelaikan udara darurat untuk 2.000 Boeing 737 NG dan Classic yang terdaftar di AS yang telah disimpan, memperingatkan bahwa mereka dapat mengalami korosi yang dapat menyebabkan kegagalan mesin ganda. Arahan tersebut mencakup pesawat yang tidak dioperasikan selama tujuh hari atau lebih berturut-turut.
Pada Oktober tahun lalu, Boeing mengumumkan bahwa hingga 50 pesawat 737 NG – pendahulu 737 MAX – telah dilarang terbang setelah beberapa operator menemukan retakan pada pesawat.
Penggemar alkohol pemenang penghargaan. Spesialis web. Pakar internet bersertifikat. Introvert jahat. Ninja bacon. Penggemar bir. Fanatik perjalanan total.