Apakah kapal China Yuan Wang 5 menjelajahi jalur laut baru dari China ke Afrika? | berita Dunia

Kapal penelitian kelautan, satelit, dan rudal balistik China, Yuan Wang 5, saat ini sedang memetakan dasar Samudra Hindia 2.000 kilometer (1.100 mil laut) selatan Sri Lanka, memberi Beijing kesempatan untuk menjelajahi rute laut baru ke pantai timur Sri Lanka. Afrika melewati selat Malaka, Sunda dan Lombok yang disengketakan.

Menurut informasi yang tersedia, kapal berbobot 11.000 ton itu tenggelam jauh ke Samudera Hindia dan akan menuju pelabuhan asalnya Shanghai melalui Selat Ombai-Wetar dekat Timor Timur dan utara Australia.

Kapal strategis itu telah menjadi rebutan antara India dan China setelah India dan China menyuarakan keprihatinan atas izin rezim Ranil Wickremesinghe untuk merapat kapal di pelabuhan Hambantota.

Pelabuhan Hambantota disewakan ke Tiongkok selama 99 tahun pada tahun 2017 oleh Perdana Menteri Ranil Wickremesinghe saat itu dalam pertukaran utang-untuk-ekuitas karena Sri Lanka gagal membayar pinjaman Tiongkok. Kapal berangkat dari Hambantota pada 22 Agustus setelah Sri Lanka memasok kapal dengan makanan, solar, minyak dan pelumas.

BACA JUGA : Kami memantau semua perkembangan: Jaishankar di kapal China di Lanka

Dengan Malaka, Sunda, dan Selat Lombok Indonesia semuanya dipantau oleh India melalui kapal Predator dan pesawat tak berawak karena mereka dekat dengan Kepulauan Andaman dan Nicobar, para ahli angkatan laut percaya bahwa Yuan Wang 5 dapat memetakan rute baru ke Afrika Timur yang tidak memungkinkan Angkatan Laut India untuk mengerahkan pengaruh atas kapal-kapal Cina.

Rute baru ini akan sepenuhnya melewati jalur komunikasi laut terpendek antara Laut Cina Selatan dan Teluk Persia serta Teluk Aden dan mengambil rute yang lebih panjang melalui Selat Ombai Wetar.

Rute baru akan memungkinkan kapal-kapal China akses tanpa hambatan ke pantai timur Afrika, di mana Beijing telah banyak berinvestasi di bawah Belt Road Initiative (BRI) dan juga telah mendirikan pangkalan di Djibouti. Rute baru akan berada jauh di selatan Sri Lanka dan memungkinkan akses mudah bagi kapal China ke pelabuhan seperti Mombasa di Kenya, Tanzania dan Mozambik.

Pemetaan dasar laut juga membantu dalam operasi anti-kapal selam karena perairan khatulistiwa rumit karena perbedaan besar antara suhu permukaan dan bawah permukaan.