Pembalap Thailand itu keluar dari pembuka musim di Qatar karena cedera tetapi dipecat dari posisi keempat di grid untuk mendominasi balapan Moto2 yang jumlah putarannya berkurang dari 25 menjadi 16 karena masalah keamanan terkait dengan kondisi trek di panas Indonesia yang ekstrem. .
Saat lampu padam, poleman Dixon mendapatkan peluncuran terbaik di Aspar Kalex-nya, tetapi diserang di Tikungan 1 oleh Chantra yang memulai dengan cepat.
Pembalap Marc VDS Sam Lowes menurunkan rekan Brit Dixon ke posisi ketiga, sementara Chantra langsung membuka keunggulan setengah detik.
Meskipun rintik-rintik hujan turun di sirkuit saat awan gelap di atas trek mengancam akan turun hujan lebat, Chantra tidak pernah tergoyahkan.
Saat balapan di belakangnya terbukti panik, Chantra terus menarik diri dari kelompok pengejaran, jaraknya mencapai delapan persepuluh pada lap ketiga.
Lowes terus mengejar Chantra, tetapi akan segera dilewati oleh Diixon saat pebalap Aspar itu berusaha menjaga agar pebalap Honda Team Asia itu tidak lolos.
Namun saat ia menempati posisi kedua, harapan Dixon pupus saat ia terjatuh di Tikungan 10.
Lowes dilepaskan ke urutan kedua, tetapi Chantra sekarang tertinggal 1,5 detik dan terus memperlebar jarak itu.
Di bawah tekanan sampai bendera kotak-kotak, Chantra mengamankan kemenangan pertama untuk dirinya sendiri dan untuk pembalap Thailand di kelas balap Grand Prix mana pun dengan selisih 3,2 detik.
Lowes keluar dari posisi kedua saat pebalap seperti pebalap VR46 Celestino Vietti dan Aron Canet dari Pons Racing mengisi urutan.
Pemenang Qatar, Vietti, pada akhirnya akan naik ke posisi kedua untuk memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi sembilan poin atas Canet, yang menyelesaikan podium di Mandalika.
Lowes harus puas di urutan keempat, 3,5 detik di belakang Canet, sementara Augusto Fernandez dari Ajo KTM naik dari posisi kedua di grid ke urutan kelima dalam balapan di depan motor kedua Honda Team Asia oleh Ai Ogura.
Pemula Percepatan yang Mengesankan, Fermin Aldeguer, hanya terpaut 0,312 detik dari finis enam besar di urutan ketujuh, dengan Tony Arbolino kedelapan di urutan kedua dari motor Marc VDS.
Juara dunia Moto3 Pedro Acosta harus menjalani hukuman panjang karena menabrak bendera kuning selama latihan.
Pembalap Ajo turun ke urutan 15 ketika ia mencatat waktunya di lap empat, tetapi pulih ke urutan kesembilan untuk hasil 10 besar pertamanya di kelas Moto2.
Acosta mengalahkan Albert Arenas dengan satu-satunya motor Aspar yang tersisa di bendera kotak-kotak.
