Jepang meluncurkan kereta peluru Shinkansen baru

(CNN) – Kereta peluru pemecahan rekor terbaru di Jepang tidak hanya berjalan lebih cepat dan lebih lancar – kereta ini juga mampu mengangkut penumpang ke tempat yang aman jika terjadi gempa bumi.

Itu N700S – ‘S’ adalah singkatan dari ‘Supreme’ – mulai beroperasi 1 Juli dan melayani jalur Tokaido Shinkansen, yang menghubungkan Stasiun Tokyo dan Stasiun Shin-Osaka di Osaka.

Itu bisa berlari hingga 360 kilometer per jam, rekor baru yang ditetapkan selama uji coba pada 2019, menjadikannya salah satu kereta tercepat di dunia. Kecepatan operasi, bagaimanapun, akan dibatasi pada 285 kilometer per jam.

Ini adalah model kereta peluru baru pertama yang ditambahkan ke jalur Tokaido Shinkansen oleh Central Japan Railway (JR Central) dalam 13 tahun, sebuah peluncuran yang semula dijadwalkan bertepatan dengan Olimpiade Tokyo pada 2020 – sekarang ditunda menjadi 2021.

Secara kebetulan, Jepang meresmikan garis Tokaido Shinkansen pada tahun 1964, menghubungkan Tokyo dan Osaka, tepat pada waktunya untuk Olimpiade Musim Panas di Tokyo pada tahun yang sama. Itu adalah jalur kereta api kecepatan tinggi pertama di dunia.

Teknologi mutakhir

Penampilan bijaksana N700S tidak terlihat terlalu berbeda dari model N700 atau N700A yang lebih lama, selain dari logo emasnya yang elegan.

Tapi lihat lebih dekat dan Anda akan melihat kereta baru memiliki hidung yang lebih sudut, “pipi” chubbier dan desain lampu yang lebih ramping.

Di bagian dalam, kursi yang dirancang baru memungkinkan penumpang untuk berbaring lebih jauh, menawarkan kenyamanan lebih, terutama untuk pengendara jarak jauh. Setiap kursi memiliki colokan listrik tersendiri.

Pencahayaan interior telah dirancang untuk menciptakan suasana yang lebih lembut dan lebih santai. Rak bagasi overhead akan menyala di setiap pemberhentian untuk mengingatkan penumpang akan barang-barang mereka.

READ Arti penting air di bulan untuk eksplorasi di masa depan

Lebih banyak area penyimpanan khusus reservasi untuk bagasi ekstra besar telah ditambahkan ke model ini juga.

Kereta peluru Shinkansen N700S yang baru memulai layanan komersial pada 1 Juli, menghubungkan Tokyo dengan Osaka.

Berita Kyodo / Getty Images

Perjalanan yang sebenarnya akan jauh lebih tenang dan halus, juga, berkat sistem suspensi aktif baru yang membantu menyerap gerakan kereta.

Selain fokus pada peningkatan kenyamanan, desainer di balik model baru ini sangat menekankan keamanan.

Kereta ini memiliki sistem kendali dan rem otomatis yang ditingkatkan yang memungkinkannya berhenti lebih cepat jika terjadi keadaan darurat.

Ini juga dilengkapi dengan sistem self-propulsion baterai lithium-ion – yang pertama dari jenisnya di dunia. Sistem ini memungkinkan kereta berjalan dengan jarak pendek sendiri selama pemadaman listrik dan akan memungkinkannya untuk pindah ke lokasi yang lebih aman dengan kecepatan rendah jika terdampar di daerah berisiko tinggi – di jembatan atau di terowongan, misalnya – saat gempa.

Lebih banyak kamera juga telah dipasang di dalam kompartemen mobil – peningkatan dari dua kamera menjadi enam di setiap mobil kereta.

Komponen yang ditingkatkan akan mengambil lebih sedikit ruang di bawah lantai kereta dibandingkan dengan model lama, sehingga memungkinkan konfigurasi yang lebih fleksibel, dari empat hingga 16 mobil. Ini juga mengurangi konsumsi energi sekaligus mempercepat waktu produksi, menjadikannya pilihan yang lebih menarik bagi operator internasional.

“Dengan membuat mekanisme di bawah lantai N700S lebih ringan dan lebih kompak, kami menciptakan standar baru,” Masayuki Ueno, wakil kepala departemen bisnis kereta JR Central, mengatakan kepada penyiar Jepang NHK dalam sebuah wawancara pada tahun 2019.

“Standar baru ini juga akan membantu dalam mengembangkan bisnis kami ke luar negeri.”

READ Anushka Sharma Dan Virat Kohli Sedang Berharap. Ini Adalah Tanggal Jatuh Tempo